Печалбите на Korean Air се сринаха със 70% заради тарифите на САЩ и опасенията за имиграцията
Нетната облага на Korean Air се срина с съвсем 70% през третото тримесечие, защото цените на американския президент Доналд Тръмп и твърдата имиграционна политика натежаха върху карго и пътническия бизнес на самолетната компания.
Във вторник южнокорейският транспортьор съобщи, че чистата му облага е спаднала с 67% на годишна база до завоюва 92 млрд ($64 млн.) през тримесечието юли-септември. Приходите от пасажери са паднали със 7,5% по време на нормално мощния сезон за пътувания.
Компанията сподели, че нейният бизнес с пасажери е бил неподходящо обиден от спада в пътуванията до Съединени американски щати заради по-стриктните инспекции на влизане на администрацията на Тръмп. Продажбите от американски направления са паднали с 12 %.
Много южнокорейци не престават да не са склонни да пътуват до Съединени американски щати, откакто имиграционна офанзива във фабрика на Hyundai-LG в Джорджия предишния месец докара до едноседмично задържане на стотици служащи.
Приходите от пасажери също бяха наранени от Чусок, най-големият празник в Южна Корея, който се пада през октомври тази година вместо през септември. Компанията съобщи, че чака облагите да се възстановят през четвъртото тримесечие, отразявайки празника Chuseok и зимния туристически сезон в края на годината.
Но самолетната компания остава внимателна във връзка с вероятностите за карго бизнеса си заради възходящото комерсиално напрежение. Продажбите на товари паднаха с 4,7%, което Korean Air отдаде на по-високите мита в Съединени американски щати и отслабването на търсенето в електронната търговия. Западните държавни управления също постановат такси за дребни пакети, които преди са били освободени от мита.
Компанията сподели, че ще поправя маршрутите в отговор на измененията в цените и ще се концентрира върху улавянето на товари с по-висока стойност, като „ продукти, свързани с AI и полупроводниково съоръжение “. Освен това очакваше доставките да се усилят в навечерието на Коледа.
„ Перспективите за товарния бизнес за четвъртото тримесечие остават смесени, като упованията за сезона [празнично пазаруване] в края на годината са уравновесени по отношение на капацитета за понижаване на търсенето заради продължаващото комерсиално напрежение “, сподели компанията.
Korean Air добави, че конкуренцията на цените на самолетните билети се е засилила и оперативните разноски са се нараснали заради по-слабия вон по отношение на $, макар че разноските за гориво са паднали.
„ Обикновено трета четвърт е мощен празничен сезон, само че резултатите бяха лимитирани тази година “, сподели О Джеонг-ха, анализатор в Daol Investment & Securities. " Те имаха компликации при отбраната на самолетните билети, защото предлагането изпревари търсенето. Но цените на самолетните билети ще се подобрят през четвъртото тримесечие с помощта на [временната] безвизова политика на Корея за китайски туристи. "